大象新闻·河南广播电视台交通广播记者 张睿 通讯员 曹海霞 刘畅

近日，安罗高速豫冀省界至原阳段3标桩板式结构左幅桥面铺装全部完成，右幅梁板安装全部完成，为桩板式结构实现全段贯通奠定了坚实基础。

据了解，安罗高速公路豫冀省界至原阳段SG-3标项目是河南省高速公路“13445工程”第一批切块项目，路线起于安阳市滑县枣村乡白家庄村北浚县交界处，终于新乡市延津县王楼乡。项目主线路基5.948公里采用桩板无土路基结构设计，其规模之大在河南省内高速公路建设中当属首位，桩板式结构“似路非路，是桥非桥”，比采用传统填土路基方案可减少土方约100万立方米，减少占地约230亩。以此创新的工法“装配化桩板式路基快速拼装施工工法”--获得2022年度河南省级工法。

与之配套的装配式预制管桩厂“一编、六型、九检”工艺工法的创造为桩板式路基施工提供了坚实支撑，“一编”即全自动编笼；“六型”即装配组型、布料塑型、张拉构型、离心成型、蒸养护型、拆模固型。“九检”即原材料检查、下料墩头检查、张拉螺丝检查、混凝土检查、张拉设备检查、内壁余浆检查、蒸养环节检查、成品检查、外委检查。此外，在项目建设过程中，长螺旋引孔辅助锤击法、减少“爆桩”管桩连接、支撑体系“永临结合”、桥面湿接缝优化等创新突破的生产工艺方法，也使得项目取得了突出成绩和良好效果，也标志着建设公司在高速公路建设领域的技术创新和实践探索进入一个全新领域。该项目预计2025年年底前建成通车。